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16 de fevereiro de 2023 | Alejandro Ramírez  Gerente Sênior de Alfândega 

Em 1º de janeiro de 2022, os novos requisitos de faturamento do Complemento Carta Porte (CCP) do México, que se traduz em “complemento de carta de porte”, entraram em vigor em um esforço para reduzir a atividade de remessa ilegal. Desde então, as autoridades mexicanas continuam publicando atualizações no complemento da carta de porte, deixando muitos remetentes inseguros sobre os requisitos de conformidade atuais para o transporte de mercadorias dentro do território mexicano. Encontre respostas para perguntas comuns abaixo. 

O CCP exige que as transportadoras forneçam detalhes complementares da remessa, como a mercadoria que está sendo transportada, origem e destino, meio de transporte e muito mais. As transportadoras podem usar o documento para ajudar a provar que estão autorizadas pelo remetente a fornecer serviços de transporte para a mercadoria e que a mercadoria é legal.

O proprietário dos bens é o principal responsável pelas informações fornecidas no CCP. Incorporada como complemento à nota fiscal eletrônica de serviços de transporte, a CCP pode ser emitida em dois tipos de nota fiscal:

• Renda: Emitida pela empresa proprietária do veículo e que gera receita pela prestação do serviço de transporte de mercadorias, como por exemplo, empresas de transporte rodoviário, companhias aéreas ou marítimas.
• Transferência: Emitido pela empresa proprietária das mercadorias e dos veículos em que são transportadas.

As transportadoras que transportam mercadorias dentro do território federal do México devem ter um CCP digital ou físico. Este requisito é adicional a qualquer outra documentação que as transportadoras geralmente carregam, por exemplo, fatura, lista de embalagem, etc.

• Apreensão da remessa
• Multas monetárias (aplicadas tanto ao expedidor como ao transportador)
• Paralisações temporárias para transportadoras

Qualquer autoridade federal mexicana encarregada das inspeções pode solicitar ao motorista a apresentação da nota fiscal da CCP em qualquer ponto de controle. É importante observar: embora as autoridades mexicanas atualmente ofereçam alguma indulgência em relação a possíveis erros nas informações fornecidas em um CCP, após 31 de julho de 2023, as transportadoras devem fornecer informações sem erros ou correm o risco de incorrer em penalidades.

Como a CH Robinson não possui veículos, não é obrigatório emitir nota fiscal junto a uma CCP. No entanto, a CH Robinson é obrigada por lei, juntamente com nossos clientes, a fornecer as informações corretas às nossas operadoras, para que possam emitir uma fatura CCP do tipo receita, conforme estabelecido na regra 2.7.1.9 do SAT (Código da Autoridade Tributária Mexicana). 

Entendendo que a autoridade mexicana tem atualizado regularmente a legislação do PCC desde sua implementação em 2021, é importante verificar com frequência e cumprir quaisquer alterações. Se você for um remetente, certifique-se de enviar detalhes completos sobre a mercadoria e os locais ao seu representante da CH Robinson.

Além disso, recomendamos que você entre em contato com um especialista em política comercial com frequência para se manter informado sobre os últimos desenvolvimentos do PCC e receber orientação para conformidade.

• SAT Website Carta Porte FAQ (espanhol). Observação: não há recursos oficiais em inglês disponíveis.

Registre-se hoje para aprender com os especialistas do setor sobre os assuntos urgentes de hoje! A conferência será realizada de 30 de julho a 1º de agosto de 2023, em Oklahoma City, OK.

Reserve a data para ouvir os principais funcionários da Alfândega e Proteção de Fronteiras (CBP) dos EUA sobre as prioridades da agência, como a Customs Trade Partnership Against Terrorism (CTPAT), Uyghur Forced Labour Prevention Act (UFLPA) e muito mais. A cúpula será realizada de 17 a 19 de abril de 2023, em Boston.

Orientações atualizadas foram emitidas com relação ao processamento de exclusões da Seção 232 aprovadas para produtos de alumínio e aço. Os importadores não precisam mais enviar informações por e-mail para ativar as exclusões aprovadas, pois o CBP agora processará diretamente as exclusões aprovadas com base em listas semanais. 

Em 1º de março de 2023, a UE lançará a segunda versão do Sistema de Controle de Importação 2 (ICS2). Como tal, os importadores que enviam mercadorias por via aérea para e através de determinados países membros da UE serão obrigados a enviar determinados conjuntos de dados antes da partida. Saiba mais sobre como preparar.

Nossas informações são compiladas a partir de várias fontes que, de acordo com nosso conhecimento, são precisas e corretas. É sempre a intenção da nossa empresa apresentar informações precisas. A C.H. Robinson não se responsabiliza pelas informações aqui publicadas.