跨境貨運：美墨 & 美加拿大挑戰
美國-墨西哥
美國關稅的影響
由於美國貿易政策迅速發展，墨西哥經濟面臨不確定性。隨著談判進展，謝恩鮑姆總統表示，她的政府將繼續與美國合作，以支持穩定的雙邊貿易和墨西哥吸引了數十億美元的外國投資。謝因鮑姆總統指出，墨西哥的優先事項是維持現時稱為 USMCA 的北美貿易協議。
墨西哥國家貨運公司商會（CANACAR）對美國對墨西哥製造的商品徵收關稅表示擔憂，這對已經面臨的安全問題和司機短缺的貨運公司來說是一個額外的挑戰。 美國持續徵收關稅以及可能實施的報復性關稅可能會減少貨運量並增加營運成本，從而影響貨運公司和邊境兩邊的公司。
貨運能力和市場狀況
由於多種因素，由於 2 月下旬，拉雷多港墨西哥一側出發的卡車排隊。
（資料來源：OpenLaredo.com 國際橋四攝像機）
墨西哥的貨車運輸能力仍然有利，為來自主要製造地區（Bajío）、墨西哥中部和東北部的跨境和墨西哥內部貨運提供了靈活性。貨運公司願意為符合其優先事項的項目進行談判並提供有競爭力的價格。 這些路線包括干擾較少的路線，例如墨西哥中部主要高速公路上影響運輸時間和設備重新定位的路線，以及貨物盜竊風險較低的區域。
二月份，多項事件導致貨物過境延誤。墨西哥的 VUCEM 海關系統經過維護，導致延遲和處理緩慢，但這些更新現已完成。同時在二月，墨西哥國民警衛隊在邊境過境處進行的廣泛檢查導致顯著延誤。幾乎所有前往美國的貨車都經過個別檢查，導致嚴重擁堵和延遲長達八小時。
這些措施源於雙邊協議，旨在防止對向美國的墨西哥出口徵收關稅。2 月下旬，一群墨西哥司機反對長排隊對他們業務的影響時，拉雷多世界貿易大橋的墨西哥一側被封鎖。
關於運輸運營成本，墨西哥柴油價格自 2024 年最後一季度以來一直保持穩定。由於市場等待美國政府對 3 月 4 日生效的關稅決定，比索美元匯率幾乎沒有波動。基礎設施、通信和運輸秘書處（SICT）宣布，將於三月開始進行道路保護計劃，其中包括道路和橋樑維護以及改善標牌。
汽車行業的挑戰和機會
2024 年對墨西哥出口行業來說是歷史悠久的一年。墨西哥在汽車行業與美國達到創紀錄的貿易盈餘，比 2023 年高 6%，而對美國的所有出口增長了 4.9%。過去十年，這一順差增加了一倍多，凸顯了墨西哥日益融入北美供應鏈的趨勢。
墨西哥汽車生產也在 2024 年創下了紀錄，與 2023 年相比增長 5.6%。美國仍然是墨西哥出口的主要目的地，佔 80%。截至 2024 年 11 月，墨西哥汽車零件生產量與 2023 年同期相比增長 2%。儘管關稅不確定性，但墨西哥國家汽車零部件產業協會（INA）預測 2025 年增長 3.35％。墨西哥仍然是美國最大的汽車零件供應商，佔美國進口的 43%。
儘管 2024 年的數字創紀錄，但 2025 年初的指標顯示出警告信號。2025 年 1 月，汽車產量僅增長 1.7%，而出口下降 13.7%，受關稅不確定性影響。與 2024 年 1 月相比，墨西哥的 OEM 出口下降高達 58%。
除了美國 3 月 4 日對墨西哥製造商品生效的關稅外，還計劃對進口鋼鐵和鋁產品徵收 25% 關稅，美國總統指出對進口汽車的關稅可能會從 4 月 2 日開始。
根據墨西哥國家汽車零部件產業協會（INA）的報告，這些關稅可能會將每輛車的生產成本增加約 3,000 美元，並導致墨西哥製造業國內生產總值下降 1.5％。與此同時，白宮發言人 3 月 5 日表示，對符合 2020 年美墨加拿大協定的原產地規則的車輛徵收關稅將獲得一個月的豁免。由於本報告發布，並未提交任何官方行政命令。
該行業必須為短期波動做準備，同時戰略地定位自己，以利用近期的機會和中長期的製造業擴張。
美加拿大
加拿大貨運市場目前正處於供需的不平衡。
天氣影響
在 2 月份，各種冬季風暴影響安大略和魁北克，帶來的雪量比超過一個世紀以來的多。這些大雪導致許多貨運公司無法離開其設施，更不用說運送貨物了。 一日遊變成了三天遊，影響了供應鏈。這些風暴距離很近，產生了強烈的複合效應，尤其是因為大約 70% 的加拿大貨運公司都位於這些省份。
勞工問題
在冬季風暴之後，由於假期而縮短的一周導致更多貨物運輸公司退出市場，而需求則繼續囤積。 這是在大部分加拿大司機目前沒職的時期。加拿大的東南亞社區傾向於第一季度的大部分時間返回海外，以避免惡劣的冬季天氣。
貨運公司破產
由於過去幾個月和幾年貨運市場低迷，一些貨運公司難以償還設備貸款。 許多銀行都對貨運公司提供寬大處理和減免政策，而其他銀行則開始收回未能償還的貨運公司的貸款。
關稅影響
隨著 3 月 4 日的美國關稅和加拿大報復關稅接近，一些公司急於運送盡可能多的產品，以避免額外關稅。2 月下旬，兩方向跨境倉庫貨運的衝突，類似於一月下旬在最初建議開始徵收關稅之前的訂單活動爆發。
展望未來，天氣開始改善，這將使容量網絡恢復正常，尤其是隨著東南亞司機社區的回歸。接下來的幾週的情況應該會改善。為確保貨運成功運輸，請盡可能多提供交貨時間。這種靈活性有助於在正確的時間找到合適的司機，以保持貨物運轉。