港口更新和多元化優勢
北美洲
薩凡納
2 月，薩凡納港處理了創紀錄的 479,850 個 TEU。這是與 2024 年相比增加了 6%。儘管數量大，但單一容器的平均交易時間為 35 分鐘，雙容器的平均交易時間為 54 分鐘。
辛辛那提
辛辛那提的軌道上存在嚴重擁堵。駕駛員等待時間超過三個小時才能出口貨櫃。一些貨運公司已開始在等待一小時後收取鐵路擁堵費。 這已被本地化到辛辛那提的 NS 沙隆維爾，NS Gest 和 CSX。
西雅圖
西雅圖的重新調整工作，尤其是在市中心南部（SODO）地區，引發了重大的爭議。市議會最近批准了一項計劃，允許在港口和工業區附近的住宅發展。這項決定受到西雅圖港口和海運業持份者的強烈反對，他們認為這項決定會干擾重要的貨運流動性和運營。
通過多樣化抽水關係來增強容量選擇並控制成本
在引領當今充滿活力的貨運市場時，多元化您的拖車供應商提供了幾個戰略優勢。透過與可以接觸多家短途運輸公司的第三方物流供應商 (3PL) 合作，您可以降低與容量限制、區域中斷和需求波動相關的風險。
這種方法可以促進更大的靈活性和彈性，允許優化路由，改善運輸時間，並提高對不可預期的挑戰的響應能力。多元化的拖運策略還可以提供更廣泛的專業服務，例如處理超大型貨物或危險貨物，或滿足特定的交付要求，最終有助於提供更適應性和成本效益的物流運作。
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