北美零担运输

随着 NMFTA 分类变化临近,零担运输公司调整定价

C.H. Robinson less than truckload freight market update

随着常见的运输公司零担运输供应商公布其第四季度业绩,数据显示收入、货运量和货运吨位均出现下降。 到目前为止,我们看到的唯一例外是运输公司在 2024 年通过收购或开设新码头积极扩大其服务区域。

为了解决这一问题,运输公司专注于管理成本并及时为现有业务提供价格更新。 预计这种情况将会持续下去,但由于货运周期较长,运输公司正在进行战略性价格调整和有竞争力的 RFP 响应,以确保其网络内的新业务。 与往常一样,货运的基本特征将成为运输公司如何评估机会的决定性因素。

为 LTL 等级变更做好准备

2025 年,全国机动车货运交通协会 (NMFTA) 将彻底改革其货运分类系统,特别是针对以密度为主要货运特征的商品。这些变化将标准化基于密度的物品的分类过程并带来成本效率,因为更广泛的分类系统将带来更准确的货运定价。NMFTA 委员会最近于 3 月 3 日召开会议审查了变更提案,并将很快发布最终文件,但变更要到 2025 年 7 月 19 日才会生效。

务必检查受影响商品的货运特性,并确保定价方案(尤其是具有全类型货运(FAK)豁免的定价方案)能够考虑到任何变化。联系您的C.H. Robinson代表,积极评估这些变化的影响。 查看 NMFTA 网站上的完整详细信息。

*此信息基于来自公开来源的市场数据以及C.H Robinson的信息优势 — 基于我们的经验、数据和规模。 利用这些见解来随时了解情况,做出旨在降低风险的决策,并避免供应链中断。

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