Jak wybory wpływają na branżę motoryzacyjną
- Wraz z wygraną Republikanów w wyborach prezydenckich w Stanach Zjednoczonych, spodziewamy się programu politycznego, który nada priorytet amerykańskim interesom gospodarczym, w szczególności w postaci zwiększonych ceł z Chin, co prawdopodobnie przyspieszyłoby produkcję nearshoringu i friendshoringu.
- Istnieje niepewność co do wpływu polityki środowiskowej administracji Trumpa na tempo przechodzenia Stanów Zjednoczonych na pojazdy elektryczne (EV). Zmiana obecnej polityki rządowej w zakresie elektryfikacji może przesunąć trendy produkcyjne w kierunku silników spalinowych (ICE), które obejmują więcej komponentów generujących ładunki. Przy potencjalnie rozbieżnych politykach środowiskowych UE i USA, producenci motoryzacyjni o wysokim poziomie łączności lub produkcji w Europie mogą stanąć przed krytycznymi decyzjami dotyczącymi łańcucha dostaw i strategii inwestycyjnej, aby spełnić bardziej rygorystyczne normy UE.
- Ponieważ rynek motoryzacyjny jest silnie powiązany z portami wschodniego wybrzeża, huragany Helene i Milton spowodowały wzrost cen spotowych na południowym wschodzie i poza nim. Wzrosty te w większości przypadków zmniejszyły się, choć utrzymują się pewne naciski przychodzące i lokalne ze względu na uszkodzenia infrastruktury i odbudowę.
- Liczba nabywanych pojazdów hybrydowych ponownie rośnie, a wskaźniki rynkowe sygnalizują zwiększony popyt na pojazdy elektryczne w 2025 roku.
- Zbliżają się cele dekarbonizacji dla wielu producentów w UE, z wymaganiami 50-60% produkcji pojazdów elektronicznych do 2025 r. i celem 100% pojazdów elektrycznych do 2030 r.
- W związku z kończącym się w połowie stycznia terminem strajku na wschodnim i zatokowym wybrzeżu, producenci przyspieszają wysyłki i kontynuują badanie planów awaryjnych na wypadek kolejnego przestoju w pracy.
To mi pomogło