국제 항공 화물

아시아의 회복, 유럽의 변화, 미국 수출 항공화물 동향

C.H. Robinson air freight market update

아시아

암호화폐 채굴기와 AI 관련 화물에 대한 수요는 여전히 강세를 보이고 있으며, 전세기까지 필요할 수 있습니다. 따라서 3월에는 2월에 비해 수요가 소폭 증가할 것으로 예상됩니다.

용량은 수요에 따라 완만하게 증가하여 안정적으로 유지될 것으로 예상되며 요금도 이에 따라 상승할 것입니다. 시장은 미국 공급망에 불확실성을 불어넣은 미국 행정부의 최근 수입 관세 및 최소 규정(de minimis) 관련 조치에 주목하고 있습니다.

유럽

우크라이나에서 계속되는 전쟁으로 인해 무역 경로가 재편되었으며, 특히 프랑크푸르트와 암스테르담과 같은 주요 유럽 허브의 항공화물 물동량에 영향을 미치고 있습니다. 하지만 이로 인해 대체 경로와 파트너십의 기회도 열렸습니다. 로테르담과 앤트워프 등 주요 항구의 노동 파업으로 인해 간혹 차질이 발생하고 있지만 사전 계획과 유연한 물류 솔루션으로 이러한 영향을 완화할 수 있습니다.

또한, 친환경 에너지 프로젝트에 필수적인 광물에 대한 수요가 급증하면서 새로운 무역 역학 관계가 형성되고 있습니다. 이러한 도전에도 불구하고 업계는 원활한 운영을 보장하고 새로운 기회를 활용하기 위해 혁신적인 전략으로 적응해 나가고 있습니다.

LATAM

미국발 인바운드 화물은 핵심 지역으로 운송할 수 있는 용량을 보유하고 있습니다. 이커머스 거래량은 꾸준히 유지되고 있지만 지난 분기의 수치에는 미치지 못합니다. 경쟁력 있는 가격과 긍정적인 모멘텀으로 아웃바운드 항공 수출 기회는 강력합니다.

아시아 태평양 지역의 수요는 공격적인 현물 금리 공급과 일치하지만 3월에는 금리가 상승할 것으로 예상됩니다. 또한 유럽 게이트웨이를 통해 매우 경쟁력 있는 솔루션을 지속적으로 제공하고 있습니다.

북아메리카

미국의 대남미 수출 시장은 2024년 후반에 나타난 극심한 용량 문제에도 불구하고 계속해서 개선되는 모습을 보이고 있습니다. 1분기는 전통적으로 마이애미를 경유하여 중국에서 출발하는 항공 수출 및 전자상거래 수요의 비수기입니다. 이커머스 수요가 다시 증가하면 시장이 다시 긴축될 수 있지만, 단기적으로는 안도감을 느낄 수 있습니다.

3월 중순부터 대서양 횡단 무역의 물동량이 증가할 것입니다. 여객 여행 수요 증가로 3월 하반기와 4월에 걸쳐 서서히 항공편이 늘어날 것입니다.

남아시아, 중동, 아프리카(SAMA)

중동, 특히 호르무즈 해협 주변에서 계속되는 지정학적 긴장과 무역 차질로 인해 해운 항로와 항공 물동량이 영향을 받고 있습니다. 남아시아의 뭄바이와 콜롬보와 같은 항구는 수요 증가와 인프라 문제로 인해 혼잡을 겪고 있습니다. 더반과 라고스 등 아프리카의 신흥 항구는 성장세를 보이고 있지만 여전히 운영 비효율성에 직면해 있습니다. 이러한 어려움에도 불구하고 원활한 운영을 보장하고 신흥 시장을 활용할 수 있는 대체 노선과 파트너십의 기회가 있습니다.

오세아니아

지속적인 지정학적 긴장과 무역 차질은 해운 노선에 영향을 미치고 있으며, 특히 시드니와 오클랜드와 같은 주요 허브의 항공화물 물동량에 영향을 미치고 있습니다. 또한 멜버른과 브리즈번과 같은 주요 항구의 노동 파업으로 인해 간혹 운송에 차질이 발생하기도 했습니다. 최근 친환경 에너지 프로젝트에 필수적인 광물에 대한 수요가 급증하면서 새로운 무역 역학 관계가 형성되고 있습니다. 어려움에도 불구하고 원활한 운영을 보장하고 신흥 시장을 활용할 수 있는 대체 노선과 파트너십의 기회는 여전히 많습니다. 

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