Pianificare l'estensione dei supplementi intermodali
Aumento dei volumi portuali della costa occidentale
All'inizio di settembre, Union Pacific (UP) ha annunciato che i mercati intermodali della California sono limitati. I supplementi per l'alta stagione sono stati annunciati per far corrispondere i costi all'elevata domanda. Oggi, i volumi hanno superato tutte le previsioni, il che ha portato UP ad aumentare nuovamente i supplementi di alta stagione a ottobre. Hanno anche indicato un'alta stagione prolungata. I principali operatori di asset hanno tutti seguito l'esempio e hanno imposto supplementi anche sulle loro attrezzature.
Fattori che estendono i supplementi per l'alta stagione
Diversi fattori stanno contribuendo all'estensione dei supplementi per l'alta stagione. In primo luogo, le trattative sindacali in corso nei porti della costa orientale e del Golfo, con un potenziale sciopero che incombe nel gennaio 2025, hanno creato incertezza.
In secondo luogo, le preoccupazioni per potenziali nuove tariffe hanno spinto gli importatori ad accelerare l'arrivo degli ordini prima di marzo, che è la prima data in cui la nuova amministrazione potrebbe mettere in atto nuove tariffe. In terzo luogo, l'impennata regolare dell'alta stagione al dettaglio in questo periodo dell'anno sta esacerbando la situazione. Di conseguenza, si prevede che i porti della costa occidentale vedranno un aumento della domanda per molte altre settimane a venire. Nel complesso, il mercato intermodale interno degli Stati Uniti è aumentato dell'11,5% da inizio anno.
Potenziale sciopero dei porti della costa orientale e del Golfo il 15 gennaio 2025
Un potenziale sciopero dei lavoratori nei porti della costa orientale e del Golfo si profila con l'avvicinarsi della scadenza della proroga del contratto del 15 gennaio 2025. Entrambe le parti devono ancora risolvere il problema principale dell'automazione. Poiché non tutti i settori possono anticipare l'inventario prima di uno sciopero, molti spedizionieri stanno esplorando le loro opzioni, dall'utilizzo dei porti in Canada e Messico al dirottamento delle spedizioni idonee verso la costa occidentale.
Anche se maggiori dettagli non saranno disponibili fino a gennaio, il passo più importante ora è mettere in atto piani di mitigazione del rischio per evitare sorprese in caso di sciopero.
Crescita intermodale in Messico
Il Messico è stato un punto luminoso per la crescita intermodale nel 2024 con aumenti a due cifre, tenendo il passo con gli ultimi anni di crescita a due cifre a/a.
Prospettive dei prezzi per il 2025
Aspettatevi un aumento dei prezzi nella fascia bassa, a una cifra, per l'ultimo trimestre del 2024 e fino al 2025 a causa delle nuove ferrovie statunitensi che hanno accordi di lavoro e pressioni inflazionistiche. Le tariffe hanno già iniziato a salire, quindi il momento migliore per bloccare le tariffe intermodali è ora. Le tariffe spot rimangono basse in quanto rispecchiano l'attuale mercato stradale. Tuttavia, le ferrovie sono fiduciose che i prezzi spot aumenteranno drasticamente nella seconda metà del 2025. Se sono corretti, i tassi annuali più bassi saranno in questo momento.
Metriche di servizio solide
Il servizio intermodale, misurato in base alla velocità dei treni, è appena al di sotto della media quinquennale. Tuttavia, dati i forti aumenti del volume e della domanda, il servizio ferroviario continua a funzionare molto bene nel complesso.
Grazie a un servizio eccellente e a prezzi bassi, contattate il vostro team di account C.H. Robinson per vedere come sfruttare al meglio l'intermodale all'interno del vostro portafoglio oggi stesso.