Les chaînes d'approvisionnement du secteur automobile évaluent l'impact des nouveaux tarifs douaniers

Droits de douane sur les importations d'automobiles
Un nouveau droit de douane américain de 25% sur les importations de voitures est entré en vigueur le 3 avril 2025 et devrait s'appliquer à certaines pièces automobiles au plus tard le 3 mai 2025. Cette mesure s'applique aux véhicules finis et aux camions expédiés aux États-Unis, bien que les véhicules conformes à l'accord de libre-échange entre les États-Unis, le Mexique et le Canada ne soient soumis à des droits de douane que sur leur contenu étranger. Les pièces automobiles conformes à l'USMCA resteront exemptes de droits de douane jusqu'à ce que le gouvernement américain mette en place une procédure d'application des droits de douane aux pièces automobiles non américaines. le contenu. Pour les dernières mises à jour, consultez nos avis aux clients.
Ces nouveaux droits de douane perturbent l'industrie automobile, certains constructeurs américains et européens ayant déjà annoncé des pauses et des augmentations de production, des licenciements et des hausses de prix. Dans le même temps, les constructeurs automobiles s'efforcent d'évaluer la composition des milliers de pièces de leurs véhicules afin de se conformer aux nouveaux droits de douane américains sur l'aluminium et l'acier.
Marché d'exportation du Mexique
Le marché mexicain de l'exportation d'automobiles avait déjà montré une faiblesse récente. Bien que les chiffres de mars ne soient pas encore disponibles, les exportations d'automobiles ont diminué de 11,5% en février. Cette performance a été affectée par une baisse de 8% des automobiles expédiées aux États-Unis au cours des deux premiers mois de l'année. Cela indique un ralentissement de la demande, probablement influencé par une combinaison de facteurs économiques et par l'évolution du paysage réglementaire.
La capacité globale de transport de lots complets entre le Mexique et les États-Unis reste disponible. Toutefois, les incertitudes liées aux droits de douane et la baisse des exportations automobiles peuvent freiner la demande dans des couloirs spécifiques et introduire de la volatilité dans la planification logistique et les prévisions de la demande.
Stratégies pour réussir sur le marché de l'automobile
Dans ce contexte, les entreprises dont le fret est inférieur à un camion (LTL), en particulier les pièces automobiles non standard ou volumineuses, peuvent bénéficier de stratégies telles que la consolidation des entrées en douane et l'amélioration de la précision de la mesure du fret. Les outils tels que les dimensionneurs qui mesurent avec précision les dimensions des expéditions sont de plus en plus précieux car les expéditeurs automobiles cherchent à utiliser efficacement l'espace des camions et à économiser de l'argent.